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Minn。桥梁倒塌的文物藏起来了

(美联社)明尼苏达州奥克戴尔 - 为了纪念一条繁忙的明尼苏达州公路大桥倒塌,国家历史学家保留了他们认为可以生动地传达2007年展开的混乱场景的物品:一个遭受重创的35W州际公路标志,一名紧急工作人员的衬衫,背面年轻幸存者过去逃离的校车的门。

五年后,从高峰期灾难中收集到的大多数物品,造成13人死亡,数十人受伤,仍然远离公众视线,部分原因是担心情绪对于博物馆展示而言可能仍然过于原始。

明尼苏达州历史学会的收藏部门策展人亚当·谢尔说:“我认为我们不会对这次活动进行展览是不可思议的。” “我想也许更多的时间必须在此之前失效。”

2012年8月1日在明尼阿波利斯崩溃的35W州际公路大桥的生锈横梁于2012年7月31日星期二在明尼苏达州奥克戴尔的明尼苏达州交通部车库的地板上被看到。
2012年8月1日在明尼阿波利斯崩溃的35W州际公路大桥的生锈横梁于2012年7月31日星期二在明尼苏达州奥克戴尔的明尼苏达州交通部车库的地板上看到。 美联社照片/ Brian Bakst



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有一天,这个系列甚至可能会以桥梁本身的碎片为特色。 在一个足球场大小一半的车库中,明尼苏达州交通局保留了钢梁 - 有些被弄皱,好像它们是铝制的 - 以及首先让位的铠装连接板。 这些碎片提供了一个时间的冻结提醒,这些破坏性的力量使得跨度翻滚到密西西比河下面。

在悲剧发生时,历史学家们知道记录灾难将是一项敏感但必不可少的任务。 他们开始收集可以讲述9340号桥的故事,受害者以及赶到现场帮忙的人。

他们带着35W标志的高速公路标志,红十字工作人员的衬衫和校车门在一块倒下的混凝土板上岌岌可危地走了出来。 后来,他们在一周年纪念日增加了一枚纪念别针,并在替换桥上添加了一名工人的身份证。

目前,该系列只能通过预约查看,尽管有计划在明尼苏达州11月开始的更广泛的展览中加入一些文物。

对某些人来说,有更多的渴望。

超过100名受害者的律师克里斯梅塞利说,他的客户担心崩溃正在逐渐消失。 他说,让公众看到并触摸“像Play-Doh一样扭曲”的大型钢铁部件,对于保持因倒塌而导致的桥梁安全意识的提高至关重要。

2007年8月1日在明尼阿波利斯举行的35W州际35W桥倒塌的第一响应者之一的衬衫是明尼苏达历史中心收集文物的一部分。
2007年8月1日在明尼阿波利斯举行的35W州际35W桥倒塌的第一响应者之一的衬衫是明尼苏达历史中心收集文物的一部分。 AP Photo / Jim Mone

“真实的事情说了千言万语,”梅塞利说。 “你怎么能更好地提醒我们国家基础设施的失败,这是明尼苏达州最繁忙的州际高速公路之一,位于一个主要的大都市区,落入密西西比河70英尺?”

国家运输安全委员会将这次倒塌归咎于用于连接桥梁的板材在20世纪60年代的设计缺陷。 这些板的厚度应该是它们的一半。 调查人员还得出结论,建筑材料的重量是一个促成因素。

国家历史学家和其他所有人都受到诉讼的限制。 笨重的桥梁组件在各种调查和诉讼中被视为证据。 虽然受害者已经解决了他们的投诉,但涉及国家和桥梁设计公司的法律纠纷仍未得到解决。

“在诉讼结束之前,我们无能为力。我们将在此之后解决这个问题,”明尼苏达州交通部发言人Kevin Gutknecht说。

即便如此,Gutknecht说,该机构还不确定在哪里划线。 一些受害者要求提供作品,一所学校希望在土木工程计划中使用它们。

星期三的纪念日将以相对较少的仪式进行观察。 明尼苏达州州长马克·戴顿下令将旗帜降至半人。 社区领袖和艺术家计划在桥附近举行集会,以反映崩溃。

记录悲剧一直是历史学家面临的挑战,历史学家必须决定如何保留重要的遗留物,而不是看起来很残忍。