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参议院向奥巴马发送高速公路,进出口银行法案

参议院星期四投票通过了一项为期五年的高速公路资金授权措施,将奥巴马总统作为13年来的第一个长期公路项目措施。

该措施很容易通过,83-16。

美国众议院本周早些时候通过的这项法案,包括一项将恢复和改革进出口银行的条款,该银行由于共和党的保守反对而于6月30日失去了其章程。

高速公路措施进行了数十项改革和改革,旨在改善道路和桥梁维修以及公共交通,包括更多的公交运输和铁路安全资金。

铁路条款包括对Amtrak的“强有力的改革”,该法案还允许竞争对手运营三条Amtrak长途线路,如果他们能够以较低的成本运营。

该措施授权额外的联邦资金来完成称为正列车控制的铁路安全技术,该技术可以控制超速。

该法案授权为所有联邦公路,桥梁和公路项目提供资金,并已在短期内通过了十几年。

立法者通过削减向资产超过100亿美元的银行支付的股息,共同筹集了3050亿美元的价格标签。 另一大笔资金来自联邦汽油税,该税已经多年没有提高,但立法延续到目前的水平,直到2022年。其他提供资金的条款包括要求美国国税局使用私人收债机构收取优秀资金的税收。税。

众议院和参议院的大多数立法者都希望重新授权进出口银行,并在今年早些时候使用了一份不同寻常的解雇请愿书,在众议院投票。 他们说,联邦银行通过向外国公司提供贷款来帮助小企业,以便他们可以购买他们的商品和服务。

保守派表示,该银行是一种充满腐败的裙带资本主义形式,主要使包括波音在内的大公司受益。 但支持者称赞周四在高速公路法案中的复兴。

“这次投票是表明国会可以跨越过道共同努力维护美国企业和工人的重要一步,”参议员Heidi Heitkamp,DN.D。说。